Koenigsegg Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid

Hybryda Automatyczna 2016-2021

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 0

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 1

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 2

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 3

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 4

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 5

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid 6

Opis

Koenigsegg Regera Regera 5.0 V8 Plug-in Hybrid; rodzaj paliwa: Hybryda, skrzynia biegów: Automatyczna, moc: 2 KM, klasa: F. Pojazd był produkowany między 2016 a 2021. Posiada nadwozie typu Roadster i mieści 2 osób.

Specyfikacja techniczna

PaliwoHybryda
Skrzynia biegówAutomatyczna
Moc2hp
Pojemność silnika5065cc
Rok produkcjiMiędzy 2016 a 2021
Typ nadwoziaRoadster
KlasaF
Miejsca2
Drzwi2

Specyfikacja silnika

Typ silnikaGasoline
Liczba cylindrów8 cylindrów
Norma emisji spalin
Pojemność silnika5065cc
Maksymalna moc2hp
Maksymalna moc przy obrotach
Maksymalny moment obrotowy2Nm
Maksymalny moment obrotowy przy obrotach
Przyspieszenie (0-100km)sn
Prędkość maksymalna

Specyfikacja skrzyni biegów

Typ skrzyni biegówAutomatic
Rodzaj skrzyni biegówAutomatic
Liczba biegówFixed Ratio
Napęd RWD

Zużycie paliwa

Metoda pomiaruNONE
Zużycie paliwa w mieście (NEDC)lt/100km
Średnie zużycie paliwa (NEDC)lt/100km
Zużycie paliwa na autostradzie (NEDC)lt/100km
Zużycie przy wysokiej prędkości (WLTP)lt/100km
Zużycie przy niskiej prędkości (WLTP)lt/100km
Pojemność zbiornika paliwa82lt

*Pomiar NEDC mierzy zużycie pojazdu na 100 km zarówno w warunkach miejskich, jak i autostradowych. WLTP mierzy zużycie przy wysokich i niskich prędkościach. WLTP jest preferowany do pomiaru zużycia pojazdów elektrycznych i hybrydowych.